Motores

La industria automotriz vive una revolución tecnológica. Diversas marcas están desarrollando prototipos futuristas que combinan sostenibilidad, autonomía avanzada y nuevos formatos de transporte. Aquí te mostramos algunos de los más prometedores: Mercedes EQS 450+ con batería de estado sólido: Mercedes-Benz prueba una batería revolucionaria con hasta 1,000 km de autonomía, gracias al desarrollo conjunto con su equipo de Fórmula 1. Hyundai Initium, SUV de hidrógeno: Un SUV de diseño retro y líneas angulares, que usa hidrógeno como combustible y ofrece hasta 644 km por recarga, apuntando al 2025 como fecha clave. BMW VDX (Vision Driving Experience): Integra el superordenador «Heart of Joy», que mejora el rendimiento de conducción eléctrica y autónoma al procesar datos 10 veces más rápido. Honda 0 Series: Vehículos con conducción autónoma nivel 3, que permiten al conductor desentenderse en muchas situaciones. Se espera su lanzamiento comercial en 2026. Aptera Motors: Auto solar ultraligero de tres ruedas, capaz de generar hasta 64 km diarios solo con energía solar. Más de 50,000 reservas respaldan su potencial. Joby Aviation y Toyota eVTOL: Un taxi volador híbrido para 5 personas, con 240 km de autonomía aérea y pruebas exitosas en 2024. Representa el salto hacia la movilidad aérea urbana. Alef Model A, coche volador real: Vehículo que despega verticalmente desde cualquier lugar y vuela con autonomía de 177 km en el aire y 321 km en carretera. Su diseño y seguridad lo acercan a la realidad comercial. También se suman prototipos como el Volkswagen ID. Buggy, Peugeot e-Legend, Škoda Vision iV y Aston Martin Lagonda, que refuerzan esta ola de innovación.

Mahindra & Mahindra, el cuarto fabricante de automóviles de la India, presentó la versión eléctrica del SUV Thar en un evento en Sudáfrica.El Thar EV se presenta como una versión de cinco puertas. La compañía había publicado algunos adelantos del concepto Thar.e, que habían despertado entusiasmo entre los aficionados al automóvil. Sin embargo, aún no está confirmado si Mahindra lanzará una versión comercial del automóvil. Los fanáticos esperan que Thar.e se convierta en el primer automóvil 4X4 en el segmento de vehículos eléctricos. La distancia entre ejes del Thar.e oscilará entre 2.775 mm y 2.975 mm para dar cabida a las puertas adicionales y al paquete de baterías. La compañía tuvo un video teaser anterior del SUV eléctrico Thar que mostraba un vistazo del diseño de las luces traseras, en línea con la estética del modelo Thar actual. En la actualidad, Mahindra & Mahindra ofrece el XUV400 como única oferta eléctrica, que se basa en el SUV subcompacto XUV300. El impacto en el mercado del XUV400 ha sido limitado, pero hay esperanzas de que Thar.e cambie eso, catapultando a la marca a un fabricante líder de vehículos eléctricos.